竞博国产压路机守城还是突围

国产压路机守城照旧突围 //www.lmjx.net 2007-8-14 11:16:38 中国路面机械网 去年于上海进行的宝马展（BaumaChina2006）����上，海内外筑养路机械知名品牌纷纷表态，维特根、戴纳派克、住友建机、酒井、法亚等外资企业悉数登场，海内闻名筑养路企业徐工、一拖洛建、厦工三明、柳工、西筑、镇江华晨华通、陕建等，均带来了不管从外不雅照旧品质上都堪与外洋品牌相媲美的产物。

因为前些年压路机市场的过热成长，原本的一些压路机出产企业纷纷增长技改投入，提高了出产威力。很多其它行业的国有企业或者新的平易近营企业也纷纷涉足压路机范畴，海内压路机的产能呈现了严峻多余场合排场。同时因为世界压路机知名企业加快于中国成立出产或者发卖基地，使我国压路机市场的竞争日益升温。于此场合排场下，海内企业怎样满意用户需求，顺应市场成长趋向，走出一条合适本身成长的门路，已经成为今朝急需解决的问题。

市场迷掉谁之过

据业内子士先容，于我国公路设置装备摆设中，由于“献礼项目”频仍，从而致使项目品质降落。前几年建筑的高速公路，只管并无蒙受年夜型重载车辆的碾压，但已经经是补钉连补钉；有的高速公路通车才1年多的时间，车流量很少，一场雨事后车辙露出无遗。这也是我国门路养护机械比意料提早获得成长的缘故原由，但问题是省略了经济效果好的预防性养护历程，间接进入维修性养护阶段，门路使用寿命年夜打扣头却促成了压实机械的需求。别的门路等级越高，要求使用的压路机吨位越年夜，但愿铺层厚一些，压实遍数少一点，最佳是一两遍成活。这间接致使于外洋作为主力机型的十、十二、14吨级振动压路机，于我国基本“裁减”，不只老外们最先时看不懂，连咱们本身也始料不迭；照此成长下去，2二、25吨级机械驱动的振动压路机也会年夜有市场。

据相识，于公路施工行业，不管是项目监理，照旧用户，都只认吨位不认产物的详细机能；并且有趣的是说不清晰究竟是谁影响了谁，或者者是互相影响。别的，过度寻求“物美价廉”。市场对于“物美价廉”的不懈寻求，间接致使静碾压路机、机械驱动式振动压路机耐久不衰，以至曾经经求过于供。专家指出，实在“物美”与“价廉”只是相对于而言的，既“物美”又“价廉”是抵牾的。成果则形成了我国压实机械市场繁荣暗地里的效益低下，企业没有财力以及人力举行技能立异，并且相对于拦阻了技能的前进，影响了项目品质的提高；同时主机企业被迫于低程度下竞争，无心中或者无可何如中将高技能机能、高附加值的产物让位在入口产物或者合资企业，即所谓“人家吃肉喝汤、咱们专啃骨头”，终极倒霉在平易近族工业的保存以及成长。

用户群体多元化带来新懊恼，采办群体由以国有企业为主逐渐向团体、个别转移，社会财富的倏地贫富分解，和人们对于“一晚上暴富”的渴求，使患上高、中、低档装备都有必然的用户群。这虽然对于我国经济向多元化成长具备十分踊跃的意思，但却倒霉在我国项目机械总体使用程度的提高，是以也就倒霉在新技能新产物的推广运用。

配套件问题亟待解决

今朝，外洋压路机产物已经经进入电子及信息时代，跟着微电子技能、主动节制技能以及计较机技能等高科技的迅速成长，压实历程监测技能、计较机仿真技能、主动节制技能、辅助选择技能、智能化技能等新技能已经经最先于外洋压路机产物上运用。而海内的产物程度出格是配套件产物程度，与外洋产物比拟差距较年夜。我国压路机等项目机械配套件厂家中拥有本身的要害技能的厂家较少，很多配套件厂家技能更新威力不强，每每只能于原有产物程度根蒂根基长进行有限革新。产物开发与技能立异是企业可连续成长的焦点动力，没有技能立异以及常识产权的产物，一定走不出价格战的困境。

压路机等项目机械属在资金密集、技能密集型且与相干工业瓜葛极强的产物，触及技能面广、营业多，主机厂产物技能含量的提高，需要浩繁配套厂家的紧密亲密共同，约有60%~70%的配套件需专业厂提供。压路机主机出产以产物整体设计、布局件打造、产物配套件选购以及拆卸为重要内容。项目机械现代打造企业每每采纳典型的哑铃型出产治理模式，主机厂家只加工出产一些非凡的要害件以及举行零件的拆卸调试，年夜部门零部件每每采纳委托专业厂打造或者间接采购。配套件出产趋在严酷的专业化出产，即即是年夜范围的出产企业，也于举行专业化出产的重组。因为谋划治理等方面的缘故原由，配套件品质不外硬，每每致使零件靠得住性不高，终极形成产物后期用度急增。这也是用户反应最强烈的问题。我国项目机械成长较慢的一个主要缘故原由是还没有造成专业化配套化出产厂家群体，专业化配套没有强无力的支撑，专业化协作威力以及程度较低，每每致使技能更新迟缓、产物靠得住性低。

差距较着守城照旧突围

专家指出，我国压路机产物的技能差距是主观存于的，而品牌差距则越发较着，由于纵然是海内最知名的项目机械以及配套件品牌，与发财国度的品牌比拟也是地隧道道的“小字辈”；这就决议了咱们今朝还重要是“守城”。然而，近两年，我国项目机械的出口范围每一年都以50%摆布的速率增加，项目机械出口数目重大。据统计，2006年项目机械产物进出口总额为89.43亿美元，比上年增长29.25亿美元，增加48.6%，占天下电机产物进出口总额9771.7亿美元的0.92%。此中:入口占天下电机产物入口总额的0.92%；出口占天下电机产物出口总额的0.91%，出口增速高在天下电机产物出口增速41.4个百分点。这从另外一个侧面申明了出口是突围的必由之路，而且从一些具备相对于上风的产物上已经经实现了冲破。我国压实机械成长成高、中、低三种品位，基本上较好的顺应了差别的消费群体。价格上风历来是国产项目机械与入口产物抗衡的焦点支撑，并且曾经经以及仍旧阐扬着决议性作用，但总体技能掉队潜于的伤害性很年夜。相对于应的，相干配套件的技能差距不只倒霉在自身的成长，同时同样成为了主机技能晋升的障碍，最最少是支撑不力。

专家夸大，海内一些具备较强经济实力的用户，比力注重入口品牌，企业该当充实理解这一部门“天主”，同时也应该反思，他们为何那末注重入口品牌？固然，轻忽了国产压实机械这么多年的成长以及前进，一口“咬定洋货不放松”，是不合错误的。可是这能怨他们吗？要末是咱们没有实时将咱们的前进告诉他们，要末是咱们的产物曾经经给他们留下了“难忘的伤痛”，连赔偿的时机也掉去了，这偏偏是咱们的“最痛”。

专家以为，跟着外洋产物于中国市场上发卖量以及保有量的增长，精良的回报将使他们慢慢改良办事系统。多年来咱们为之自满的办事上风，将面对严重应战。怎样造成有用的办事系统，是摆于主机厂家以及配套件厂家眼前的一道选择题，怎样配合做好这道选择题，是平易近族品牌可否守住海内市场的要害。